Em um tr4gico acontecimento no último domingo, 12 de maio, a cantora Ana Paula Vieira e o vereador Marcelo Stocco perderam a vida na BR-364, próximo ao município de Pimenta Bueno (RO), onde Stocco exercia o seu mandato.
Ana Paula, que havia feito um show em Cacoal pouco antes do acident3, dirigia o veículo em direção a Pimenta Bueno com Marcelo quando se chocaram contra uma carreta. De acordo com informações do Corpo de Bombeiros, suspeita-se que a cantora tenha adormecido ao volante, causando a invasão da pista contrária e consequente c0lisão. A fat4lidade resultou na mort3 instantânea do casal, enquanto o motorista da carreta saiu ileso do acident3.
Marcelo Stocco era vereador atuante em Pimenta Bueno, previsto para concluir seu mandato no final deste ano. Por outro lado, Ana Paula Vieira não apenas brilhava nos palcos como também atuava como farmacêutica e influenciadora digital, deixando sua marca nas redes sociais.
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O acidente ocorreu nas proximidades de um posto de fiscalização da Polícia Rodoviária Federal (PRF), onde os corpos foram encontrados presos às ferragens. Equipes de perícia politécnica de Cacoal foram acionadas para remover os corpos e o veículo envolvido foi retirado por um guincho.
Os procedimentos fún3bres iniciaram na manhã seguinte ao acidente. Ana Paula foi velada na Igreja Adventista do Sétimo Dia Nova Brasilia, em Ji-Paraná, com seu s3pultamento programado para a tarde. Marcelo Stocco teve seu velório na Igreja Quadrangular de Pimenta Bueno.
A comunidade local e instituições expressaram seu pesar diante da tragédia. A casa de shows onde Ana Paula realizou sua última apresentação destacou sua figura incrível e especial. A Prefeitura de Pimenta Bueno declarou lut0 oficial de três dias. Similarmente, a Prefeitura de Ji-Paraná e o Conselho Regional de Farmácia do Estado de Rondônia lamentaram a perda, destacando o legado e a dedicação da cantora à comunidade.
Nova Lei de Trânsito toma decisão sobre regras do uso de cadeirinhas; veja as mudanças
Em abril de 2021, especulava-se que a conhecida como “Lei da Cadeirinha” deixaria de existir, isso significa que deixaria de ter uma multa aplicada para os motoristas que fossem vistos com crianças sem estarem usando o tipo adequado de cadeirinha para a idade destinada. A exclusão da lei e a não aplicação da multa não foi muito bem vista pela sociedade por conta da irresponsabilidade e falta de segurança para as crianças.
Após a grande discussão sobre a regra das cadeirinhas, a Nova Lei de Trânsito, decidiu manter o uso obrigatório das cadeirinhas de bebês e crianças e sujeitos a multa os motoristas que forem encontrados transportando os menores de idade sem o uso do dispositivo de segurança.
Transporte seguro: como escolher a cadeirinha certa e a importância de proteger seu filho dentro do carro
Segurança no trânsito, principalmente para as crianças, é um assunto sério e que não pode ser deixado de lado. De acordo com a ONG Criança Segura, acid3ntes no trânsito ainda são a principal causa de m0rte entre o 1º e os 14 anos de vida, ferindo gravemente 112 mil vítim4s por ano e levando a óbit0 cerca de 3.300. Mas, a boa notícia é que com os cuidados certos é possível mudar esse cenário.
O uso da cadeirinha, por exemplo, serve para transportar de maneira segura as crianças em automóveis. Com a modificação do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que passa a valer a partir de abril, “crianças com idade inferior a dez anos, que não tenham atingido 1,45m de altura, devem ser transportadas nos bancos traseiros, em dispositivo de retenção adequado para cada idade, peso e altura, salvo exceções relacionadas a tipos específicos de veículos regulamentados pelo Contran”, como explica o Art. 64 da Lei nº 14.071/2020.
